現在很多場所安裝各類通道閘,但是尾隨現象也十分普遍。如何避免被這主公尾隨現象發生呢?可以通過保安人員與通道閘的相互配合,目前很多地方都是猜取這種方式,通道閘機負責授權人員的出入,保安人員工作是負責監督與來訪登記,有效地杜絕尾隨事件的發生。
首先是三輥閘防尾隨效果較好,通行效率慢。轉桿的空間有限,不支持多人通過,但兩人緊挨同樣可以通過,現場沒有工作人員的話,就無法杜絕尾隨現象的發生了。
翼閘防尾隨能力不是很好,主要應用在高檔場所、地鐵,等人流量多的地方。也有考慮門面觀念的單位使用。翼閘在防尾隨功能上略顯不足,兩人緊密通過,翼閘系統可能會判定為一人通過。如果,對防尾隨要求較高的話就小編這里就不建議使用了。
擺閘防尾隨能力差,應用廣泛,可跟更具款式而應用在任意場所小區、碼頭、車站、寫字樓、工廠等都可以。擺閘在防尾隨方面表現讓人不是很滿意,擺桿速度方面不夠迅速是它的弱點,尾隨者可在擺臂關閉前自由通過擺閘通道,因此不建議擺閘作為防尾隨通道閘。
全高旋轉閘又稱防潛通道閘,全高旋轉閘在設計上就是為了杜絕尾隨事情發生而設計的,安防等級也通道閘產品中最高的。全高轉閘是由箱體設計,有效解決三棍閘、翼閘、擺閘等通道閘在管理上的漏洞,全高旋轉閘是其他通道產品的另一種升級版本。全高轉閘的轉閘旋轉60度或45度反倒轉結構(刷一卡過一人,可以實現真正的閘機防尾隨),缺點就是通行效率低。
經過上面的分析和了解我相信大家子對通道閘產品的防尾隨方面的了解有了一定的認識,大家可根據自身場所去選擇通道閘產品。再有電動車通行的情況下擺閘是最優選擇。在人流量大的情況可采用翼閘,在防尾隨相對嚴的地方三輥閘比較適合。